En undersökning om rattfattning och körställning…
För några år sedan gjordes en undersökning där man tittade på olyckor som inträffat och vilka skador som uppkommit på föraren. Sedan jämförde man detta med hur förarna satt i bilen. Undersökningen konstaterade att väldigt många förare hade en felaktig rattfattning. En stor andel höll för långt upp på ratten.
Orsaken till att många håller så långt upp på ratten är förmodligen att man förut lärde ut att en riktig rattfattning är “tio i två”. Detta är en bra rattfattning om bilen inte är utrustad med airbag. Så med andra ord fungerade detta bra förr i tiden när bilarna inte var utrustade med airbag.
Om du krockar och airbagen utlöses i dagens bilar riskerar du att få skador på bla, händerna, armarna och ansiktet om du håller ratten “tio i två”. Händerna är i vägen för airbagen när den utlöses och du riskerar att händerna slås upp i ansiktet av airbagen.
Mitt råd angående rattfattning är:
Håll ratten “kvart i tre”, så minimerar du risken att bli “knockad” av airbagen.
Hjälpte denna sidan dig? Vill du läsa mer?
Dessa sidorna har lärt 1000 tals körkortstagare med teorin!
Klicka på vad du vill läsa mer om.
-Behöver jag vrida hela kroppen när jag tittar i döda vinkeln?
-Så här ställer du in stolen och speglarna
-Svårt med placeringen i svängar? Gör så här!
-Så här undviker du att snedda vid vänstersvängar!
-Så här kör du i en cirkulationsplats (rondell)!
-Stoppsträckan, reaktionssträckan och bromssträckan. Så här funkar det!
Vill du köpa tillgång till hela vår körkortsteori för endast 99:-?
-Klicka här för att läsa mer.