Teori
Teori -översikt
Övningsprov
Innehållsförteckning
Körning
Körning -översikt
Blandade körråd
Felsökaren
Nervositetshanteraren
Hjälp
Hjälp
Kontakt
Feedback
Webbshop
Mitt konto
logga in
Teori
Teori -översikt
Övningsprov
Innehållsförteckning
Körning
Körning -översikt
Blandade körråd
Felsökaren
Nervositetshanteraren
Hjälp
Hjälp
Kontakt
Feedback
Webbshop
Mitt konto
logga in
Meny
Tillbaka
Prov -Våra utvecklingsfaser/unga förare
Registrera dig för
kurs
innan du gör detta prov.
1. Vad är sant beträffande ens ideal och vem man vill identifiera sig med i trafiken?
bild
Vem man identifierar sig med kan spela roll för hur man uppför sig i trafiken
Vem man identifierar sig med spelar aldrig någon roll för hur man uppför sig i trafiken
2. Vad är sant angående en omogen förare?
omog
Omogna förare är ofta medvetna om sin okunskap och kör därför oftast för sakta
Omogna förare tenderar att överskatta sin förmåga
3. Vad är sant beträffande en ansvarstagande förare?
bild3
En ansvarstänkande förare följer alltid trafikreglerna
En ansvarstänkande förare följer inte alltid trafikreglerna
4. Vad är sant beträffande en regeltänkande förare?
bild4
En regeltänkande förare kan skapa farliga situationer i trafiken
En regeltänkande förare kör alltid säkert
5. Vad är sant beträffande erfarna och oerfarna förare?
bild2
Oerfarna förare har oftast en snabbare reaktionsförmåga
Oerfarna förare grips lättare av panik i trafiken
Erfarna förare är oftast äldre och har därför oftast en långsammare reaktionsförmåga
6. Vad är sant beträffande självkännedom?
bild
Om man har god självkännedom är man medveten om sina brister
God självkännedom är oftast negativt eftersom att man då är väl medveten att man är duktig på att köra. Man kör därför snabbare.
Skadliga ämnen
Synen, sinnena och varseblivningen
Tillbaka till:
Våra utvecklingsfaser/unga förare
Teori
Teori -översikt
Övningsprov
Innehållsförteckning
Körning
Körning -översikt
Blandade körråd
Felsökaren
Nervositetshanteraren
Hjälp
Hjälp
Kontakt
Feedback
Webbshop
Mitt konto
logga in
